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汽车底盘实训设备是针对汽车底盘构造、维修及电控系统研发的教学与实训工具，通过模拟真实车辆底盘的工作状态，帮助学生掌握底盘各系统的结构、工作原理及故障诊断方法。其设计融合了理论教学与实操训练，广泛应用于中高等职业院校、培训机构及汽车维修企业的技能培训场景。
汽车底盘实训设备的核心功能：
结构展示与拆装实训
设备以真实汽车底盘为基础，按原车位置排布传动系统、行驶系统、转向系统及制动系统。例如，采用东风天锦底盘系统的实训设备，可展示变速器、传动轴、驱动桥等部件的连接关系，支持学生完成变速器总成、悬挂系统、转向机等模块的拆装操作，深化对底盘机械结构的理解。
动态演示与性能测试
动力传递演示：通过驱动电机模拟发动机动力输出，学生可观察动力从离合器、变速器、传动轴到车轮的传递过程。例如，挂入不同档位时，变速器内部齿轮的啮合状态清晰可见，直观展示动力输出方式。
转向系统演示：转动方向盘时，动力经转向机、转向拉杆传递至车轮，学生可测量内外轮转角差异（如转弯半径5米时，内轮转角约30°，外轮转角约25°），验证阿克曼角原理。
制动系统测试：设备可模拟液压制动管路泄漏场景，通过控制泄漏量观察制动距离变化（正常制动距离约12米，泄漏后可能增至25米以上），强化学生对制动安全性的认知。
故障诊断与维修训练
智能故障设置：配备故障模拟系统，可制造超50种常见底盘故障，如发动机与变速器连接松动、传感器信号异常等。学生需通过检测电路电阻值（如氧传感器正常电阻值在10-100千欧之间）、观察数据流等方式定位故障点，提升维修技能。
四轮定位实训：集成四轮定位仪，支持前轮前束、外倾角、主销后倾角等参数的调整实训。例如，桑塔纳2000型轿车前轮定位调整时，学生需按“主销后倾角→前轮外倾角→前束”的顺序操作，掌握定位参数对车辆行驶稳定性的影响。
电控系统研发支持
针对新能源汽车底盘电控系统，设备可模拟电机控制器、电池管理系统（BMS）等模块的交互逻辑。例如，在电控助力转向系统实训中，学生可通过调节发动机转速与车速模拟旋钮，观察助力泵工作状态，分析电控单元（ECU）如何根据车速调整助力大小。
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https://www.chem17.com/st335914/product_26973484.html
汽车底盘实训设备